Человеческий фактор
В апреле Балабаново накрыла череда аварий. Город четыре раза оставался без холодной воды. Причиной тому стали порывы водовода при работах подрядчиков, осуществляющих реконструкцию трассы М-3 «Украина». С завидным постоянством они повреждали одну и ту же трубу
О том, почему это происходило и что сделано, чтобы ситуация не повторялась, мы поговорили с руководителем Боровского филиала Калугаоблводоканала Николаем Прокуратовым.
Как рассказал Николай Владимирович, при авариях весь город приходилось оставлять без воды из-за отсутствия задвижки:
- С водозабора на Кочетовке в сторону Киевки выходят три трубы. От одной из них вдоль шоссе в сторону улицы Московской идёт ответвление диаметром 225 мм, где и происходили порывы. Возле Кочетовки у нас не было одной задвижки — она была сломана. При любом повреждении надо было полностью останавливать водозабор, чтобы опустошить трубу, сбавить давление, а после этого установить хомут либо поменять часть коммуникации.
Это пришлось делать 9, 19, 25 и 28 апреля. Подрядчики, работающие на строительстве автодороги, проявили просто снайперскую точность, раз за разом попадая при земляных работах в трубопровод. Ещё один раз они повредили линию в другом месте. Тогда обошлось понижением давления и краткосрочными ремонтными работами.
По мнению Николая Прокуратова, виной всему – человеческий фактор со стороны подрядчиков, которых на строительстве трассы несколько:
- Тут само отношение к работе такое. Схема прохождения трубопровода есть, и её выдаёт наша головная организация в Калуге. Когда начались порывы, мы обсудили ситуацию с участием местной власти, прокурора и представителей компании «Автобан», которая отвечает за реконструкцию. Мы на связи с ними. При необходимости на месте будет и представитель Водоканала от Калуги.
В конце апреля сотрудники Водоканала установили на сети рядом с Кочетовкой новую задвижку.
Если при строительстве дороги они снова порвут эту трубу, мы перекроем задвижку, и большая часть города будет с водой. Исключение составят микрорайон Восточный, СНТ «Берёзка», «Ягодка», улица ДРП, которые питаются именно от этой трубы. На Коммунальной и Московской будет пониженное давление, - пояснил Николай Владимирович.
Повреждённый четырежды участок ХВС сейчас уже не используется. Как рассказал Николай Прокуратов, дорожники в рамках реконструкции трассы проложили под ней новую трубу. Переврезка была произведена 19 мая.
По словам Николая Владимировича, возглавляемое им подразделение подготовило акты обо всех авариях. За май горожане получат платёжки с перерасчётом за время отсутствия воды, а сама ресурсоснабжающая организация намерена взыскать убытки с дорожников в связи с повреждением трубопроводов.
Остаётся только констатировать: если бы дорожники сработали как надо, а сотрудники Водоканала вовремя позаботились об исправности запорного оборудования, всё могло быть по-другому. В итоге они получили от жителей заслуженную порцию гневных комментариев в соцсетях и массу негатива.
Реконструкция автотрассы будет проходить на балабановском участке ещё два года. Что нас ещё ждёт, приходится только гадать, ведь в зоне масштабных работ скрывается масса инженерных коммуникаций.
Полина НИКОЛАЕВА
Последние новости
Полезные ссылки
