Тише едешь, больше будет
Ситуация на дорогах в последние дни напоминает кадры из 90-х: длинные очереди на АЗС, закрытые пистолеты с надписью «Бензина нет», нервные водители и задержки поставок топлива стали новой реальностью. В таких условиях паника - худший советчик. Она лишь усугубляет дефицит
Главный ресурс сейчас - это не только само топливо, но и наше спокойствие. Пока логистические цепочки восстанавливаются, а НПЗ наращивают отгрузки, самый действенный способ избежать стресса у пустого бензобака - просто начать тратить меньше. Вот несколько рабочих советов, которые помогут растянуть остатки горючего:
1. Сбросьте скорость. Это золотое правило экономии. Оптимальная крейсерская скорость на трассе для минимального расхода большинства автомобилей - 80–90 км/ч. Каждые лишние 10 км/ч после этой отметки увеличивают потребление бензина примерно на 5–10%. Отключите круиз-контроль на спусках (позвольте машине катиться накатом) и забудьте про агрессивные обгоны.
2. Плавность во всём. Резкий старт со светофора может съесть почти столько же топлива, сколько спокойная поездка по всему кварталу. Старайтесь нажимать на педаль газа максимально плавно. Тормозить тоже нужно заранее. Видя красный сигнал впереди, докатывайтесь до перекрёстка на передаче с отпущенной педалью.
3. Кондиционер или открытые окна? На высоких скоростях (свыше 80 км/ч) кондиционер экономичнее, чем открытые окна, так как они создают аэродинамическое сопротивление. Но в городе при медленном движении лучше выключить климат-контроль и немного опустить стёкла. Если машина стоит в глухой пробке, эффективнее всего будет просто выключить двигатель.
4. Наведите порядок. Проверьте багажник и салон. Каждые лишние 50 кг веса увеличивают расход примерно на 2%. Снимите неиспользуемый багажник на крыше - он буквально режет воздух и заставляет машину сжигать дополнительно до литра бензина на 100 километров.
5. Проверьте давление в шинах. Недокачанные колеса - это скрытый вор вашего топлива. Отклонение от нормы даже на
0,2 атмосферы повышает сопротивление качению и увеличивает расход на 3–5%. Сейчас самое время достать манометр и подкачать шины до значений, рекомендованных производителем (обычно их можно найти на наклейке в проёме водительской двери).
6. Объединяйте поездки. Холодный двигатель потребляет значительно больше топлива в первые минуты работы. Планируйте день так, чтобы за один выезд решить все дела: заехать в магазин, забрать детей, отвезти документы. Избегайте коротких поездок на 2–3 километра, когда мотор толком не успевает прогреться.
7. Используйте навигацию грамотно. Выбирайте маршруты без затяжных пробок и частых светофоров. Иногда дорога длиннее по километрам, но свободнее оказывается быстрее и экономичнее короткого пути через центр города.
8. Выключайте лишнее. Обогрев стёкол, сидений, мощный дальний свет ночью - всё это создает дополнительную нагрузку на генератор и двигатель. Используйте эти опции только тогда, когда они действительно необходимы.
И главное - не ездите с горящей лампочкой резерва. Топливо заканчивается всегда внезапно и в самом неподходящем месте, создавая дополнительный коллапс на дорогах. Постарайтесь заправляться, когда бак опустеет наполовину, выбирая для этого непиковые часы - раннее утро или поздний вечер. Не создавайте запасы канистр дома - это небезопасно и провоцирует искусственный дефицит.
Мы не можем повлиять на поставки топлива на АЗС. Но мы способны изменить свой стиль вождения прямо сейчас. Экономия в 1–2 литра на каждые 100 километров сегодня - это ваша страховка от сухого бака завтра. Берегите себя и свои автомобили!
В минувший понедельник на заседании областного Правительства, которое провёл глава региона Владислав ШАПША, отмечалось, что на прошлой неделе зафиксирован рост числа жалоб на нехватку топлива. Большинство сообщений было связано с возобновлением очередей на АЗС, а также с дефицитом бензина марок АИ-92 и АИ-95.
Министр конкурентной политики Калужской области Николай ВЛАДИМИРОВ отметил, что напряжённая ситуация на заправках носит временный характер. Сейчас специалисты выстраивают новую логистику поставок топлива от нефтеперерабатывающих заводов на автозаправочные станции. Запасы топлива в регионе есть. В приоритетном порядке им обеспечиваются сельскохозяйственная и специальная техника.
Владислав ШАПША подчеркнул: «Нам удалось это сделать достаточно успешно в прошлый период, уверен, что и сейчас такая работа будет проделана». Губернатор поручил министерству конкурентной политики продолжить работу с поставщиками по налаживанию логистики поставок топлива, чтобы регион получал необходимые объемы. Главам муниципалитетов необходимо вести оперативный мониторинг наличия бензина и дизельного топлива на заправках, чтобы на Геопортале области жители могли получать максимально объективную информацию.
Последние новости
Полезные ссылки
