Пространство для железных птиц
В Правилах землепользования и застройки города Балабаново определены зоны с особыми условиями использования территорий. Речь идёт об ограничениях, связанных с работой аэродрома. Касаются они вновь возводимых или реконструируемых производственных, социальных, жилых и высотных объектов
Наличие рядом авиаобъекта и ранее учитывалось при выдаче администрацией градостроительных документов. Теперь зоны ограничений прямо закреплены в местном нормативном акте. Такие изменения были приняты на очередном заседании Городской Думы 27 февраля в соответствии с требованиями Воздушного и Градостроительного кодексов, приказа Федеральной службы войск Национальной гвардии России от 25.11.2023 г. № 426 «Об установлении приаэродромной территории аэродрома государственной авиации Ермолино (Балабаново)».
Как рассказала специалист отдела градостроительной деятельности городской администрации Светлана Соловьёва, при выдаче разрешительных документов в них будут указываться особенности приаэродромной территории.
Ограничения касаются возведения, реконструкции недвижимости и осуществления какой-либо деятельности. Для этого определены семь различных подзон с секторами.
Наименьшие по радиусу – первая и вторая подзоны – непосредственно связаны с работой аэродрома. Здесь можно размещать только объекты, предназначенные для организации и обслуживания воздушного движения и воздушных перевозок – для взлёта, посадки, руления и стоянки воздушных судов, обработки багажа, грузов и почты, хранения авиационного топлива, обслуживания и заправки воздушных судов, обеспечения энергоснабжения, а также относящиеся к инфраструктуре аэропорта.
Одно из ключевых положений – предельная высота строящихся зданий. С этой целью также установлена подзона, в которую попадает весь город. Здесь всё зависит от рельефа. Как рассказала Светлана Соловьёва, лимит для высоток отсчитывается от уровня моря – таковы требования авиационных документов. К сведению, участок, на котором расположен город Балабаново, возвышается над этой отметкой в среднем на 160 метров. Предельная высота зданий также зависит от их близости к взлётной полосе и «коридору», по которому самолёты заходят на посадку. Так что везде этот показатель будет разным. Чтобы простому человеку было понятно, для примера можно привести ЖК «Петровский» на ул.1 Мая, самое большое здание, в котором имеется 14 надземных этажей, это более 40 метров. А жилые дома, которые планируются возводить на гагаринском поле, будут иметь высоту около 80 метров. Как объяснила Светлана Соловьёва, это вписывается в требования Воздушного кодекса и авиационных документов.
В подзонах приаэродромной территории запрещается размещать объекты, создающие помехи в работе наземных объектов средств и систем обслуживания воздушного движения, навигации, посадки и связи и опасные производственные объекты, функционирование которых может повлиять на безопасность полётов воздушных судов.
В последнем случае учитывается радиус зон поражения при возможных происшествиях техногенного характера. В определённых секторах не разрешается строительство сооружений, имеющих значительные металлические массы, например, мостов, эстакад, зданий. Эта подзона вытянута вдоль направления захода самолётов на посадку.
Также запрет наложен на объекты, способствующие привлечению и массовому скоплению птиц. Он распространяется на весь город и значительные территории Боровского района. Относится сюда и база на ул. Лермонтова, которая используется специализированной организацией для перегрузки собранных в поселении и округе твёрдых бытовых отходов.
Данная проблемная точка не раз привлекала внимание местных депутатов. Городская власть не разрешала изменять назначение участка и использовать его для сортировки мусора. У авиаторов к предприятию были вопросы именно из-за скопления птиц, которые могут вызвать опасную ситуацию для полётов. Как пояснила Светлана Соловьёва, если проблема с пернатыми возникнет, у надзорных органов будет механизм для привлечения нарушителей к ответственности, так как имеются соответствующие нормы в Правилах землепользования и застройки.
Отдельно определена подзона, где с целью предотвращения негативного физического воздействия от полётов запрещено или ограничено возведение жилых и социальных объектов. Данная территория также ориентирована вдоль линии захода самолётов на посадку.
По информации Светланы Соловьёвой, полный запрет на новое строительство затрагивает ориентировочно несколько участков – дома №№ 74, 76, 78 на западной оконечности улицы Заречной. Улица Московская и мкр. Восточный попадают в зону ограничений, где появление новых и реконструкция имеющихся социальных и жилых объектов возможны только с применением проектных решений по защите помещений от шума.
В целом положения Правил землепользования и застройки достаточно объёмны. Необходимые консультации о нормах, которые действуют в тех или иных случаях, можно получить в отделе градостроительной деятельности городской администрации.
Полина НИКОЛАЕВА
Последние новости
Молодежный парламент при Законодательном Собрании Калужской области продолжает прием работ на конкурс «Моя законодательная инициатива»
Полезные ссылки
