По кочкам, по кочкам
Боровский округ начал бороться с ямами на дорогах. Балабаново и Ермолино уже успели подлатать выбоины, а вот райцентр ждёт у моря погоды, когда заработает асфальтобетонный завод
Весна окончательно вступила в свои права, а вместе с ней - привычная головная боль водителей и пешеходов: ямы, оставшиеся после зимы. В этом году дорожники Боровского округа подошли к проблеме более системно: аварийный ремонт в Балабанове и Ермолине завершён, плановый готовится к старту, а капитальный - ждёт финансирования. Администрация округа объявила тендер для всех сельских поселений.
Корреспондент РИЦ прокатился по городам, проверив качество аварийного ямочного ремонта.
Тут стоит отметить: специалисты делят дорожные работы на два типа, зимние – когда выбоины заливают горячей смесью, и летние – когда асфальт перекладывают с использованием техники. Аварийный ямочный ремонт относится к первому типу работ, о нём и поговорим.
Самые первые
В Балабанове латать выбоины начали ещё в марте. Работы завершили на прошлой неделе.
«Наш подрядчик - компания «Динас Сервис» - отработал все улицы города. Аварийная ямочность устранена. Сотрудники ГАИ претензий по содержанию нам не высказывали», - рассказал заместитель руководителя балабановского теруправления по ЖКХ Денис ШЕХОТКИН.
Что касается планового летнего ремонта, то он стартует в июне. Сейчас в приоритете сотрудников теруправления - наведение порядка в городе, в том числе и на дорогах.
В Ермолине с устранением ямочности тоже уже закончили. Завершился ремонт, как и в Балабанове, на минувшей неделе.
«Для того чтобы латать выбоины горячей смесью, не обязательно ждать идеальных погодных условий, да и март в этом году выдался на редкость тёплым. Поэтому, как только дороги подсохли, мы приступили к ремонту», - рассказал руководитель местной подрядной организации Николай КУЗНЕЦОВ.
Аварийную ямочность устранили на улицах 1 Мая, Мичурина, Фабричной, Гагарина, Русиново, ОПХ и частично Заречной.
Правда, ещё перед началом работ ермолинское территориальное управление оштрафовали госавтоинспекторы за ненадлежащее состояние дорог. Теперь сотрудникам мэрии придётся изыскать в бюджете порядка одного миллиона рублей.
Что касаемо плановых работ по восстановлению дорожного покрытия, то пока представители мэрии ждут финансирования от округа. Когда это произойдёт, и произойдёт ли вообще – неизвестно.
«Мы направили заявки на несколько дорог, которые бы хотели отремонтировать хорошо, но решение по ним округом пока не принято», - рассказал заместитель начальника местного теруправления Александр ШВЕДОВ.
Как обычно
А вот в Боровске к аварийному ямочному ремонту приступать пока не собираются. Причём причины нерасторопности у подрядчика и сотрудников теруправления разнятся. В мэрии утверждают, что у поселения нет денег.
«13 февраля мы подавали заявку №183 на финансирование проектов. В документе был прописан и ямочный ремонт. Однако ответа на письмо так и не получили», - рассказал сотрудник теруправления Илья КЛЮЧЁВ.
Соответственно, ни сроков выполнения ремонта дорог, ни объёмов в Боровске назвать не могут. А вот в компании подрядчика, занимающейся обслуживанием городской инфраструктуры, своя версия происходящего. Сотрудник «Единства», отвечая на вопрос, когда же они приступят к устранению ямочности, отметил: «Мы ждём начала работы асфальтобетонного завода в Балабанове. Как только они станут продавать сырьё, мы всё отремонтируем. Открыться предприятие должно 14-15 апреля».
Интересная получается история, не правда ли? Ещё интереснее она становится после пояснения заместителя главы окружной администрации по ЖКХ Алексея СТЕПАНОВА. Он рассказал, что города, в том числе и Боровск, после объединения остались отдельными юридическими единицами, и выделять им средства на ремонт округ не планирует. Он занимается только сельскими поселениями.
Но как же так вышло, что у Ермолина и Балабанова нашлись средства на весенние работы, а у Боровска нет? Ведь города находятся в равных условиях. Всё просто. Первые два теруправления, понимая, что бюджет станет общим, отыграли контракты на содержание дорог ещё в минувшем году, и сейчас спокойно работают на заложенных заранее деньгах.
А сотрудники боровской мэрии не стали так делать в надежде, что за них всё решит округ. Поэтому теперь денег в райцентре нет, и появятся ли они, неизвестно. А «Единство» работает в рамках пока ещё незавершённого контракта, который был пролонгирован с 2024 года.
Областные в норме
После зимы некоторые дороги действительно «живут своей жизнью». Они, как говорят в народе, «поплыли».
Трасса между деревнями Лучны и Петрово представляет риск для автомобилей. Обслуживает её ДРСУ №5. Руководитель компании Фёдор СЕЧИН отмечает: «Зимний этап мы завершили, закрыли все аварийные ямы. Сейчас в планах летнее содержание».
Видя состояние улицы Коммунистической в Боровске, возникает логичный вопрос: как это всё отремонтировали, а одна из центральных улиц - как после бомбёжки?
«Она не входит в текущий ямочный план, потому что находится в двухлетнем проекте капитального ремонта. Сейчас Коммунистическая в ведении другого подрядчика. Именно он отвечает за её текущее состояние. Как, впрочем, и улица Фридриха Энгельса», - пояснил СЕЧИН.
Обсуждая на еженедельной планёрке потрёпанное состояние этих дорог, глава округа Николай КАЛИНИЧЕВ попросил своего зама по ЖКХ Алексея СТЕПАНОВА добиться от подрядчика ямочного ремонта до того момента, как там появится финишный слой асфальта.
Ещё один проблемный участок есть на улице Берникова - от поворота с Некрасова до деревни Красное. Устранять ямочность там не планируют. На этом отрезке, длиной порядка полутора километров, готовятся провести летнее устройство слоя износа. Простыми словами, положить новый асфальт.
«Ямочность устранена литым асфальтом. Все дороги, где есть проблемы, требующие более капитального подхода, отработаем в течение летнего сезона», - отметил Фёдор СЕЧИН.
Отдельно руководитель ДРСУ отметил проблемы в деревне Кабицыно. Никакого ямочного ремонта там тоже не будет. Дело в том, что с 1 мая дорога «уходит» на капитальную замену покрытия.
Что по поселениям?
Совхоз «Боровский», Совьяки, Асеньевское, Кривское и Ворсино, как уже отмечалось ранее, теперь отыгрывают контракты централизованно, через округ. На всех сельских дорогах будет работать один подрядчик.
В Ворсине, также как в Ермолине и Балабанове, отыграли контракт в минувшем году. Аукцион по поиску подрядчика для остальных сельских поселений уже на электронной площадке торгов. Начальная цена контракта составляет 596 тысяч рублей. Приём предложений закончится сегодня в 15:45, поэтому о том, кто будет заниматься устранением ямочности, говорить пока рано.
Вместе с тем комиссия по ЖКХ только собирается обследовать дороги. «Экстренное устранение ямочности мы проведём во всех восьми поселениях. А подготовку к плановым работам начнём после Пасхи, как раз паводок везде сойдёт. Комиссионно осмотрим дороги и будем принимать решения. Работу начнём на этой неделе», - рассказал Алексей СТЕПАНОВ.
Дороги, где нужно будет проводить грейдирование, масштабные подсыпки или карточный ремонт полотна, отремонтируют после осмотра.
К слову, исходя из проходящего аукциона, Боровск останется без средств, которые ожидает с февраля. В контракте ремонт дорог в райцентре не указан. Похоже, боровчанам остаётся только завидовать соседям.
Побывала в яме: Диана ФЕДУЛОВА
Последние новости








