Как решают проблемы
В администрации Боровского округа состоялось очередное совещание по безопасности дорожного движения с участием представителей ГАИ, руководителей территориальных управлений и профильных отделов
Основное внимание было уделено проблемным узлам, которые вызывают наибольшее число жалоб жителей и создают реальные риски на дорогах.
Аварийность на дорогах
С начала года на территории Боровского округа зарегистрировано 36 дорожно-транспортных происшествий, в том числе три аварии с летальным исходом. Общее число пострадавших – 51 человек. Особую тревогу у сотрудников Госавтоинспекции вызывает наличие среди погибших детей.
В целях снижения аварийности правоохранители проводят различные рейды и проверки водителей, а также профилактические мероприятия в общеобразовательных учреждениях. Однако, как отметили сотрудники ГАИ, добиться «нулевых» показателей пока не удаётся. В результате очередных проверок выявлены недостатки в организации школьных перевозок и состоянии дорожной инфраструктуры. Требования об их устранении были направлены в Управление образования и находятся в стадии исполнения.
Проблема – подростки на мототехнике
Острейший вопрос, поднятый на заседании, касался бесконтрольного использования несовершеннолетними питбайков, мопедов. Инспектор ГАИ Алексей Трояновский отметил, что дети управляют транспортными средствами, не имея на это права, а их передвижение по дорогам общего пользования создаёт серьёзную угрозу жизни:
– На самом деле проблема не в детях, а во взрослых. Это они покупают им «игрушки» и спокойно отпускают на дорогу. Без шлема, без прав, без понимания, что это не велосипед. А когда случается беда, становится поздно. Необходимо остановить поток безответственных покупок.
Не менее эмоционально высказался и руководитель «Боровск-Авто» Юрий Соловьёв:
– Взрослые идут в магазин, берут ребёнку питбайк за 200 тысяч, а потом удивляются, что их чадо разбился. А кто виноват? Продавец? ГАИ? Родители! Пока мы не начнём штрафовать на стоимость этого мотоцикла, ничего не изменится.
Участники совещания пришли к выводу, что необходимо выступать с региональной инициативой по увеличению штрафов, которые должны достигать более 300 тысяч рублей, а не, как сейчас, – пять. Также нужно изымать данную технику у пойманного нарушителя и ввести для несовершеннолетних запрет на заправку на АЗС. Это лишь часть мер, которые могут стать действенными.
Жилая зона против транзита
Одна из самых актуальных тем для жителей нашего города – ситуация на улице Зелёной. Этот участок уже давно превратился в транзитный коридор для грузового и легкового транспорта, хотя по документам и по фактической ширине проезжей части это жилая зона.
Участники совещания отметили, что установленный здесь соответствующий знак фактически нелегитимен, поскольку документация на него не оформлена. Более того, ширина дороги не позволяет даже нанести там разметку, не говоря уже о безопасном разъезде встречных машин.
– Жилая зона не должна быть транзитной, – подчеркнул инспектор ГАИ Алексей Трояновский. – Однако на деле водители активно используют эту улицу как объездной путь, особенно в часы пик, что создаёт угрозу для местных жителей, включая детей.
В результате обсуждения принято решение узаконить знак «Жилая зона» через внесение изменений в проект организации дорожного движения, рассмотреть возможность установки дополнительных ограничивающих мер, чтобы исключить сквозной проезд, подготовить техническое задание для включения этого объекта в общий контракт по корректировке ПОДД на 2026 год.
Допместа будут
Самый конструктивный итог совещания был достигнут в вопросе оборудования новой автостоянки в Балабанове. Вопрос о нехватке парковочных мест на привокзальной площади стоит крайне остро уже много лет. Из-за проблем с топливом жители Боровского округа массово пересели на электрички:
– Те, кто работает в Подмосковье и в столице, решили сэкономить на бензине. Люди доезжают из дома до площади и оставляют свой автотранспорт на парковке. За последние месяцы число машин в районе станции выросло кратно. Жалобы от местных жителей о том, что негде припарковаться, стали поступать ежедневно, – пояснил глава теруправления Александр Козлов.
Сотрудники администрации совместно с руководителем «Боровск-Авто» Юрием Соловьёвым провели выездное обследование и нашли дополнительный участок для парковки. Он находится позади офисного здания бывшей «спички». По словам Юрия Ивановича, технически здесь можно оборудовать от 15 до 20 дополнительных машиномест. На совещании единогласно поддержали это предложение. Как отметили его участники, балабановская привокзальная площадь переполнена транспортом, и необходимо немного разгрузить эту зону.
Елена ГОЛУБ
Последние новости
Полезные ссылки
