А что он там делает?
Это самый часто задаваемый вопрос в Боровске. И касается он большегрузов, штурмующих горки районного центра
Этой зимой дня не проходит без пробок в городе, созданных по вине водителей фур и тонаров. Молчановка и горка на улице Урицкого стали главными героями десятков постов в социальных сетях. Жители недоумевают, как такие автомобили попадают в центр, если на въезде установлены знаки, запрещающие их движение, и почему бездействуют правоохранительные органы.
Как это было
На прошлой неделе в Боровске произошло коммунальное ЧП: засор в системе канализации стал причиной потопа, который вкупе с сильным морозом за ночь привёл к обледенению Молчановки. КДМ «Единства» несколько раз просыпали горку пескосоляной смесью. К сожалению, при морозе ниже 20 градусов ПСС теряет свою эффективность. Химическая реакция замедляется, и то, что успело подтаять за день, за ночь замерзало вновь.
Город вставал намертво несколько раз: виной заторов оказывались большегрузы.
Сотрудники «Единства» буквально подменяли собой госавтоинспекторов, регулируя движение, организуя реверс. При этом комбинированные дорожные машины и тракторы компании по два-три раза за сутки вытягивали с горы тонары и фуры.
В пятницу попытки двух тяжёлых автомобилей взобраться в гору привели к трёхчасовому транспортному коллапсу. Одна из заблокировавших горку машин – 40-тонная гружёная товаром фура со смоленскими номерами.
По словам водителя, приехал он сюда по навигатору (скорее всего без поддержки маршрутов для грузовиков), как делал и несколько раз прежде. Проблем с преодолением подъёма на горку не возникало, а теперь помехой оказалась фура с прицепом «Магнита», вставшая аккурат посередине Молчановки. Чтобы взобраться на горку, машине пришлось сдавать задом до самого моста, водитель надел на колёса цепи и сделал ещё одну попытку. Но и она оказалась неудачной: фуру развернуло поперёк дороги, обе полосы заблокированы. Лишь трактор «Единства» смог затянуть большегруз наверх. И уже в пять вечера ситуация повторилась…
«Снимать ковшом наледь мы не могли: заасфальтированная в прошлом году дорога находится на гарантии, нельзя было повредить покрытие. Пескосоляная смесь в мороз практически не работала, при том, что высыпали мы её на гору за четыре дня порядка 15 тонн. Поэтому привозили также чистый гранитный отсев. В круглосуточном режиме пять сотрудников дежурили у горы, чтобы в экстренном случае регулировать движение, КДМ и трактор тоже находились рядом. Каждый день приходилось помогать подняться в Молчановку двум-трём фурам, которым, к слову, въезд в город запрещён», – рассказал представитель компании» Единство».
«По моему мнению, решить проблему с большегрузами в Боровске, которые угрожают безопасности моста могут сотрудники ГАИ. Если периодически вставать на площади и штрафовать каждого водителя, поднявшегося в Молчановку на грузовой гружёной машине, и организацию, на которую он работает, то ситуация изменится. Как вариант можно установить камеры, фиксирующие нарушения знака запрета проезда и автоматически отправляющие “письма счастья”, – подчеркнул депутат Законодательного Собрания области, руководитель компании “Боровск-Авто” Юрий СОЛОВЬЁВ. – За эти дни из-за ситуации на горке практически каждый рейс был сорван. Автобусы либо не могли выехать из Боровска, либо не доезжали до автостанции. Водителям приходилось и высаживать пассажиров под Молчановкой, и завершать поездку у моста через Протву. Естественно, это вызвало бурю негодования у граждан, которые не сдерживали эмоций в адрес наших диспетчеров».
В минувший понедельник на рабочей планёрке глава округа Николай КАЛИНИЧЕВ дал поручение своим сотрудникам совместно с ГАИ и территориальным управлением по Боровску разработать комплекс мер по пресечению возможности большегрузного транспорта въезжать в центр города, вплоть до полного запрета.
Галина ЗЕНЧЕНКО
Последние новости
Полезные ссылки
