Юрий СОЛОВЬЁВ: «Спасёт только объездная»
Депутат Законодательного Собрания области убеждён, что город Балабаново не должен стать транзитным
Депутат Законодательного Собрания области убеждён, что город Балабаново не должен стать транзитным
Транспортная ситуация в самом крупном населённом пункте Боровского района весьма напряжённая уже достаточно продолжительное время. Пробки на въездах в город, перекрёстках, плотное движение в часы пик, а количество транспорта с каждым годом лишь растёт. Справиться с проблемой в одиночку муниципалитет, несмотря на то, что делает всё, что в его полномочиях, не в состоянии. Во-первых, потому, что бюджет не потянет, а во-вторых, не все дороги принадлежат ему. Так, например, кабицынский «хайвей», примыкающий к улице Боровской, – областной, поэтому решать его проблемы приходится через региональный Миндор.
Прямо, направо и налево
«Мы работаем в тесном контакте с Министерством дорожного хозяйства и ДРСУ № 5, я благодарен, что в ведомстве нас слышат и стараются изыскивать возможность помочь. Например, с перекрестком на пекарне.
Сначала изменилась схема работы светофора, потом мы перенесли автобусную остановку («зебру» скоро нарисуют), сделали полосу для поворота из Боровска в сторону Совхоза, теперь организовали дополнительную для выезда с Гагарина на Боровскую, – рассказал Юрий СОЛОВЬЁВ. – Хочу отметить, что теперь выезжающие на ул. Боровскую могут делать левый поворот с обеих полос, а не только с крайней левой. Ширина перекрестка это позволяет. С правой полосы – можно ехать прямо, налево и направо, в центр города. Кроме того, расширено дорожное полотно и на другой стороне дороги, автомобили едут в два ряда».
Теперь, по словам депутата, специалисты будут анализировать трафик, чтобы, если это потребуется, регулировать его светофором, изменяя интервалы его работы. А дорожная разметка появится здесь позже.
«Но уже сейчас понятно, что пробка со стороны Совхоза собирается из-за трех пешеходных переходов, расположенных на достаточно небольшом отрезке дороги: у пятой школы, у храма и у сквера Городской. С утра ситуация особенно напряженная из-за того, что «зебры» у школы и храма активно используются – дети идут на уроки. Плюс ко всему, многие родители доставляют своих чад в образовательное учреждение на личном транспорте, притормаживая и высаживая их напротив здания. Поток ещё больше «затормаживается». Здесь же – лежачие полицейские, перед которыми машины практически останавливаются.
Думаю, в ближайшее время нам предстоит решать и этот вопрос. Есть несколько вариантов, которые будем обсуждать с ГИБДД, администрацией города и дорожными службами», – добавляет Юрий Иванович.
Город в кольце
В последние несколько дней проблематичным для автомобилистов стал и южный въезд в Балабаново. Из-за ремонта дороги, соединяющей А-108 с Киевским шоссе (от аэродрома до благословенного моста), трафик через тоннель значительно увеличился. А вот его пропускная способность осталась прежней. Вариантов расширить объект – нет. Да и незачем, ведь в рамках реконструкции М-3 «Украина» грядёт строительство эстакады для въезда в город.
Ну а пока федералы не наладят движение по своему участку от городка до «Киевки» (ввод в эксплуатацию намечен на IV квартал 2022 года), Балабанову грозит коллапс. Да и не только ему, вереница фур и легковушек попадает в затор чуть ли не от Митяева. И расстояние, которое раньше они преодолевали за 10 минут, теперь «плетутся» полтора – два часа.
«Спасти Балабаново от транзита большегрузов и вечных пробок сможет только объездная дорога, – считает СОЛОВЬЁВ. – Мы предполагаем, по каким территориям она могла бы пройти, уже обследовали эти земли, проанализировав возможные трудности при строительстве, были на приёме в региональном Миндоре и обсудили свои предложения. Область готова начать предпроектную подготовку. Теперь уже ее профильные специалисты должны будут обследовать будущую трассу. По самым скромным подсчётам, на дорогу, которая возьмёт своё начало от перекрестка на Кривское и выйдет к ермолинскому аэродрому, потребуется 1,5–2 миллиарда рублей. Это с учётом появления ещё одной эстакады в районе аэродрома, она позволит не ограничивать движение транспорта светофором».
Галина КУЗЁМКИНА
Последние новости
Полезные ссылки
