В будни и в праздник возил нас УАЗик

04 августа 2021 г.

Среди главных достоинств любой газеты – её мобильность, оперативность. И здесь многое зависит от водителей. В районке более 30 лет отработал Анатолий СМЫСЛОВ

Шофёрскую специальность боровчанин приобрёл перед армией, получив в автошколе водительские права категорий «В» и «С». Так что на службу пришёл уже готовым специалистом, возил командира части.
Вернувшись, с этой профессией так и не расстался. Пять лет работал на комбинате бытовых услуг. А в 1979 году пришёл в редакцию. «До этого у газеты были мотоцикл «Урал», две машины «Москвич», – рассказывает Анатолий Викторович. – Помню, до меня был водитель Владимир ЛОБАНОВ. А я устроился в тот момент, когда в учреждении планировали приобретать УАЗ-469, и мне самому довелось ехать за новым автомобилем в Калугу».
В тот период эта марка была очень востребована: вместительная, надёжная, очень проходимая, как раз для наших просёлочных дорог и бескрайних полей. И вот эта рабочая лошадка прослужила редакции без малого четверть века. И всё это время за рулём неизменно находился СМЫСЛОВ. Водитель тщательно следил за своим железным другом, поддерживая его в хорошем техническом состоянии. А «Козлик» (как в народе именовали этот автомобиль) отвечал взаимностью. Были и весёлые моменты, и такие, что до сих пор вспоминаются с содроганием. «3 ноября 1989 года мы с корреспондентом Людмилой АНИКИНОЙ возвращались из Ворсина, – рассказывает водитель. – Участок дороги на автозаправке возле Красивого поворота покрыла смесь дождевой воды и протекшего бензина. В эту маслянистую жижу угодили колёса самосвала, двигавшегося во встречном направлении. Его водитель уже не мог справиться с управлением, и ЗИЛ понесло прямо на нас. Я вывернул руль вправо, и через мгновение случился мощнейший удар в левый борт».
После столкновения самосвал отлетел в сторону и перевернулся. СМЫСЛОВ и АНИКИНА отделались лёгкими травмами, водитель ЗИЛа тоже сильно не пострадал. Подъехавший к месту аварии начальник ГАИ Виктор МАРТЫНОВ, профессионально оценив обстановку, заметил, что, если бы СМЫСЛОВ свернул не вправо, а влево, то последствия были бы ужасными. А в итоге мастерство и интуиция водителя, а также надёжность автомобиля помогли избежать трагедии.
«Меня всегда поражало, как Анатолий ориентируется в объектах, населённых пунктах, – делится впечатлениями бывший корреспондент «Боровских известий» Вера АБАЛАКОВА. – Казалось, нет такого направления, такой дороги, которые были бы ему незнакомы. Иной деревни даже на карте района не сыщешь, и название совсем незнакомое, а у водителя ни тени сомнений – не только вовремя довезёт, но и выберет наиболее оптимальный маршрут. А ведь никаких навигаторов не было. Когда ездили по колхозам, СМЫСЛОВ легко определял, какие поля какому хозяйству принадлежат. Как будто он сам участвовав в межевании этих полей».
Со временем в редакции стали появляться новые машины. Но тот УАЗ стоит особняком, он стал легендой, большой частью истории нашей организации.
Анатолий СМЫСЛОВ, покинув коллектив «Боровских известий», остался в профессии, продолжив работать водителем уже в других организациях.

Дмитрий ОДИНОКОВ

Новости