Тернистый путь к знаниям

03 сентября 2021 г.

Как безопасно добраться до школы юным жителям Совхоза «Боровский» и Лапшинки, задумались в районной администрации

В перспективе

Связать велосипедно-пешеходной сетью Боровск и Балабаново – мечта руководства района. Об этом на очередной рабочей планёрке рассказал глава муниципалитета Николай КАЛИНИЧЕВ.
«Мы уже обсудили с губернатором области Владиславом ШАПШОЙ перспективы строительства аналогичной дорожки от Обнинска через Боровск к «Этномиру», но я убеждён, что мы можем и должны приступить к разработке проекта организации пешеходной зоны от районного центра к самому крупному населённому пункту. К этой работе нужно привлечь и специалистов дорожных служб, и ГИБДД, и, конечно, руководство поселений, через которые пройдёт этот тротуар», - считает Николай Александрович.
В последние годы пешие и велопрогулки набирают всё большую популярность среди граждан, многие предпочитают двухколесный экологичный транспорт. Поэтому благоустройство территорий должно предусматривать наличие соответствующей инфраструктуры. Как пример, строительство таких зон вдоль продолжившейся в сторону Кривского обнинской улицы Ленина и тротуаров вдоль улицы Борисоглебской. Чем мы хуже наукограда?
«Сейчас добраться на велосипеде от Обнинска до Боровска или от Боровска до Балабанова – тот ещё экстрим. Но мы можем изменить эту ситуацию», – уверен руководитель муниципалитета.

В приоритете

Но это всё, так сказать, в перспективе, а вот вопрос организации движения пешеходов от Совхоза «Боровский» до Лапшинки и далее до Балабанова – безотлагательный. В настоящее время люди вынуждены ходить по обочине и проезжей части, при этом путь их крайне опасен из-за подъема в горку и крутого поворота.
От Лапшинки вдоль микрорайона «Гагарина» узенькая, но заасфальтированная тропа есть. Идет она как раз мимо школы, к городской поликлинике. От центральной усадьбы Совхоза, вдоль 1-й Садовой тротуар, тоже имеется (примерно до 13-го дома). А вот дальше, от остановки через мост и вверх по направлению к Балабанову – нет. И именно этот участок дороги наиболее опасный.
Не все, увы, имеют автомобили и возможность добираться до города на транспорте, да и Лапшинка от Балабанова в пешей доступности. Хотя пока, скорее, в недоступности. 10 минут ходьбы оборачиваются массой проблем. И если летом в разгар каникул на этой дороге можно было встретить преимущественно взрослых пешеходов, то с началом учебного года к знаниям потянутся вереницы юных жителей поселения с рюкзаками за спиной.
«Мы неоднократно обращались в Миндор с просьбой о строительстве тротуара вдоль данного участка областной дороги, но пока вопрос ведомство решить не готово. Кроме того, в полосе отвода делать этого нельзя в целях безопасности, а земли поселения там фактически нет – на горке вплотную к дороге стоят заборы частных домовладений», – пояснил глава сельской администрации Антон МАСЯК.
Своё мнение высказал и руководитель ДРСУ № 5 Фёдор СЕЧИН, организация которого занимается обслуживанием данной дороги: «Подъем и поворот здесь достаточно опасные, поэтому строить вплотную тротуар – это повышать аварийность и подвергать пешеходов дополнительному риску. Но решение искать надо».
«К нам поступает большое количество обращений от родителей детей, которые живут в Лапшинке и Совхозе, а учатся в пятой балабановской школе. Путь к знаниям очень опасный, а зимой ситуация усугубится плохой видимостью и заснеженными обочинами. Прошу создать рабочую группу и в течение месяца найти оптимальное решение данного вопроса. Тротуар должен быть удобным, а главное – безопасным», – подчеркнул Николай КАЛИНИЧЕВ.

Как предложение

Жалуются жители Совхоза и на другой пеший путь по направлению к Балабанову – тропинку, пролегающую от ул. Садовой через плотину на Страдаловке до улицы Речной.
Этим маршрутом можно пользоваться только в сухую летнюю погоду, потому что идёт он по полосе лесхоза, и дорога не предполагает какого-либо покрытия. При любом дожде превращаясь в грязевое месиво, она становится непреодолимой. Добраться от Совхоза до города можно на общественном транспорте – говорят скептики. Зачем ждать автобус, если можно прогуляться по свежему воздуху – отвечают сторонники пеших променадов.
Учитывая благоустройство зоны отдыха у реки, было бы неплохо сделать комфортным для пешеходов и этот путь, связав тем самым два поселения безопасной тротуарной сетью.

Галина КУЗЁМКИНА

Новости