Пришла беда, откуда ждали

15 апреля 2022 г.

«Большая вода» топит мосты, огороды и подступает к домам – так в Боровском районе после снежной зимы и мощных дождей начался паводок

Ситуация отнюдь не нова. И МЧС об этом заранее предупреждало. Такие «сюрпризы» чуть меньшего или большего масштаба жители района наблюдали и в прошлом году, и пять лет назад, и 25. В этом же разлив Протвы и ее притоков принесёт куда более серьёзные убытки для домовладельцев.
Так, например, хозяйственные постройки, расположенные на участках на боровских улицах Коммунистическая, Ф. Энгельса, Колхозная, уже в полной мере почувствовали себя кораблями. На Молокова вода «накрыла» часть дороги, но проезд не затруднен. А в Ермолине на Текстильной из-за аналогичной ситуации его перекрыли.
Как рассказал заместитель главы районной администрации Алексей СТЕПАНОВ, в Ворсине и Асеньевском уровень воды постепенно снижается.
Больше всех сейчас страдают жители деревень Аграфенино, Рыжково и Дедюевка, которые оказались отрезанными от внешнего мира разлившимися реками. В первом населённом пункте переправа на лодке совместно с сотрудниками МЧС организована несколько дней назад. В районе Ивановского она появилась в среду.

А как раньше?

История Боровска знает немало эпизодов, когда вышедшая по весне из берегов Протва доставляла горожанам проблемы.
Если верить преданьям старины глубокой, стихия докучала боровчанам на протяжении столетий. В своей книге «Легенды Боровска» историк Александр МОРОЗОВ рассказывает, что в XV в. озеро, находящееся на юге города, переполнилось. Местность оказалась под угрозой затопления, вода заполняла огороды и пахотные земли. Тогда решили люди прорыть канал в направлении Протвы.
Вопреки ожиданиям огромная водная масса не потекла спокойно по проложенному руслу, а рванула с огромной силой, смывая огородные участки на нынешней улице Калужской. Стихия бушевала несколько дней, унося с собой тонны песка, ила, глины, разделив город на две части большим оврагом, который назвали Текиженским.
Это легенда. Но достоверно известно, что вплоть до середины прошлого века по оврагу текли бурные реки. Своё начало они брали на участке между Боровском и Комлевом, где много болот и озёр.

Осеннее обострение

«Военно-статистическое обозрение Российской империи» содержит сведения по Калужской губернии по состоянию на 1842 г. Про Боровск, в частности, написано: «Через Протву устроен деревянный мост на сваях. Ежегодно до вскрытия реки верхняя часть моста разбирается, а сваи вырывает стремлением воды и напором льда. Их ловят уже между льдинами и вытаскивают на берег. По убыли воды мост снова возводят из того же леса. При разливе переправа производится на пароме».
Проблемы возникали не только весной. Например, в ноябре 1856 г. случилась внезапная оттепель. Вскрывшаяся река вышла из берегов, прорвала мост и унесла его вместе с паромом по течению.

Дайте денег на паром

Местные власти не раз поднимали вопрос о сообщении между берегами Протвы. В сентябре 1870 г. Боровское земское собрание слушало доклад своей управы «О переправе на реке Протве в Боровске». В нём говорилось, что 549 рублей в год, выделявшихся губернским бюджетом на содержание парома, недостаточно. И что у арендатора парома – купца СТЕСНЯГИНА – средств маловато.
В актуальности проблемы в очередной раз убедились следующей весной. 7 апреля 1871 г. Боровская земская управа извещала, что «по случаю сильного напора льда и сверхобыкновенного разлива Протвы состоящий на оной для переправы паром унесён водой неизвестно куда. Остановить его при всех усилиях перевозчиков и народа не было возможности». Тогда же был «разнесён», по выражению СТЕСНЯГИНА, и мост.
30 сентября Боровское уездное собрание рассматривало вопрос «Об устройстве постоянного моста». Что бы такое придумать, чтобы новый объект не постигла участь предыдущего? Предлагался вариант постройки низкого сооружения, которое в половодье затапливалось, и массы воды и льда шли бы выше. Но у этого предложения было много недостатков. В то же время арочный мост на каменных сваях позволить не могли – слишком дорого.
Наконец, в 1874 году построили деревянный мост, сваи которого укрепили ледорезами. Финансово помогли губернские власти. Через четверть века, в 1901 году, был проведён капитальный ремонт этого сооружения.

Спасительная амфибия

Мост простоял ещё полвека, пока на рубеже 1950-60-х годов его не снесли. Деревянная конструкция устарела и физически, и морально. До того как был возведён новый бетонный мост, рядом состряпали временный деревянный. В ходе сильного половодья он оказывался бесполезным. Поэтому из центра города в заречные микрорайоны люди добирались на лодках либо на амфибии.
Естественно, во все времена больше всего от разливов страдали жители низинных улиц, расположенных близко к реке. Пришлось столкнуться с этим явлением и семье К.Э. ЦИОЛКОВСКОГО. Это случилось в период, когда они жили на улице Круглой в доме Марфы ПОМУХИНОЙ. Теперь здесь Дом-музей учёного, а улица носит его имя.
Вот фрагмент из воспоминаний дочери – Любови Константиновны: «21 апреля 1889 года разлилась Протва. Вода хлынула на берег и залила молельню, напротив которой мы жили. Она подошла к нашему дому, залила пол. Лёд шёл и гремел, задевая ставни. Отец велел детям сесть на кровати, а на пол положил доски, сделав из них помост. Он ходил по нему и так доставал из буфета пищу. На другой день вода ушла. Осенью того же года мы сменили квартиру, переехав на Молчановскую улицу».
Испокон веков разливы докучают жителям Гривок и Казаков. На Гривках и без того местность болотистая, а во время половодья – хоть плачь. Существует версия, что расположенное в этих местах Щукинское болото получило своё название благодаря тому, что когда-то во время весеннего половодья сюда заходили на нерест щуки.
Сейчас эта местность сильно застроена, но до сих пор даже после не очень снежных зим вода заливает подвалы и огороды жителей.
Стихия не обходила стороной и стратегически важную Молчановскую улицу. Сохранилась фотография наводнения 1908 года. В нижней части улицы горожане собрались в ожидании переправы.

Полторы версты в обход

4 апреля 1943 года работница боровской артели «Детская игрушка» Антонина АСЕКРИТОВА писала мужу на фронт, что некоторые сотрудницы предприятия, живущие на Гривках и Казаках, не могут попасть домой и вынуждены ночевать на работе (артель располагалась на нынешней улице Берникова): «Река разлилась очень сильно, везде вода и грязь. А лёд ещё не прошёл, и вода не убывает. Все ждут, когда будет возможность пустить лодку».
В 1970 году проходящие льды снесли подвесной мост в начале улицы Красноармейской. Он был в какой-то степени альтернативой городским лавам – ещё одним важным звеном в системе передвижения по городу. За много лет до этого, в 1901 году, о состоянии лав писали «Калужские губернские ведомости»: «Каждый год после весеннего разлива Протвы, когда она войдёт в свои берега, на городскую управу ложится постройка временных лав для пешеходов против казацкой слободы.
А пока переправа осуществляется на лодке. Но в ночное время подобные переправы прекращаются, и жителям приходится делать обход в полторы версты на большой мост, и притом по грязной, топкой, неосвещённой дороге».
Ещё почти целый век, пока в середине 1990-х не был построен металлический мост, существовала система, при которой каждую весну лавы разбирали, а после ледохода возводили заново.
Последний большой разлив был зафиксирован весной 2013 г. Затопило огороды и подвалы многих жителей улиц Красноармейской и Советской. Оказались отрезанными некоторые владельцы домов на улице Энгельса. Ушла под воду пешеходная тропа, ведущая вдоль реки к посёлку Институт.
Виктор ОСИПОВ, который в тот период работал в Доме-музее К.Э. ЦИОЛКОВСКОГО, вспоминает, что музейный двор сильно затопило. Сотрудники уже готовили план спасения экспонатов, опасаясь, что вода может проникнуть в помещения.
К счастью, обошлось. Пусть и в дальнейшем стихия нас не будет заставать врасплох.

Наш корр.

Новости