Остановка. Сага. Новолуние
История двухгодичной давности с автобусным павильоном на Долах в Боровске получила очередной виток развития… Хочется верить, что последний и успешный
Страсти по автобусной остановке на Долах закипели ещё в ноябре 2022 года. Именно тогда автотранспортное предприятие «Боровск-Авто» объявило, что посадка и высадка пассажиров будут осуществляться не на старом месте под горкой, а у строительного рынка напротив магазина «Магнит». Причём смена дислокации была объявлена временной. Однако, как это часто бывает, нет ничего более постоянного, чем временное, а потому «сага» с автобусным павильоном растянулась уже на два года и обросла толпой участников. Это и пассажиры, и руководство города, и сотрудники прокуратуры, и даже суд.
Всё началось с жалоб жителей улицы Коммунистической на то, что до новой остановки стало добираться сложнее. Правда, парировали им тогда в соцсетях боровчане с Молокова, к которым новый вариант размещения павильона оказался ближе: «С Молокова 20 лет ходим, не сломались. Теперь, так сказать, очередь других».
Масла в огонь тогда подкинули и зимние снегопады. Несвоевременная организация пешеходной зоны заставила людей идти на автобус прямо по обочине дороги, что только разожгло костёр народного негодования. Вишенкой на торт безопасности дорожного движения в этом месте упало отсутствие «зебры» возле нового павильона.
Операция «реорганизация»
Ранее участок дороги улицы Коммунистической в районе рынка принадлежал городу, а затем был передан в область. Региональный Минтранс принял решение о реконструкции старого автобусного павильона, как не отвечающего необходимым требованиям. В августе этого года на данном участке должны были появиться новые остановки, полностью соответствующие закону. Однако торги по определению подрядной организации, которая возьмётся за работы, затянулись. Компанию определят на днях. А вот автобусный павильон в районе «Магнита» уже снесли. Но там продолжает останавливаться общественный транспорт. Руководитель «Боровск-Авто» Юрий СОЛОВЬЁВ, объясняя причину, отмечает: его автобус физически не помещается в территорию, определённую под «карман» возле старого павильона. Раньше по маршруту курсировали ПАЗики, на смену которым пришли машины большей вместимости и повышенной комфортности. Так что теперь часть такого автобуса остаётся на проезжей части, что на оживлённой трассе априори небезопасно.
Вариантов у перевозчика в таких условиях, когда оба павильона оказались вне закона, немного. Один из них – написать официальное письмо в Минтранс и городскую мэрию, что остановка не отвечает требованиям, и закрыть её (в таком случае общественный транспорт перестанет забирать пассажиров с этого микрорайона). Второй – до завершения реконструкции этого автобусного узла использовать площадку у «Магнита». Им и пользуется пока Юрий Иванович. «Для реконструкции старый павильон всё равно демонтируют. Им даже гипотетически до окончания работ невозможно будет пользоваться. Мне тогда что – транзитом проходить мимо? – недоумевает директор “Боровск-Авто”. – Другого места под временную остановку нет. Она изначально и монтировалась на период до окончания реконструкции старой».
Однако муниципалитет передал участок дороги области, и процесс модернизации затянулся на два года.
К слову, о грядущей реорганизации павильонов на Долах. В ходе неё остановка в сторону Боровска «переедет» на пять-шесть метров в направлении Балабанова, подальше от горки, а «карман» для неё обустроят под 12-метровый автобус, обеспечив тем самым соблюдение требований безопасности.
Сдвинется в сторону выезда из города и противоположная остановка, а между ними появится освещённый пешеходный переход.
Таким образом, пассажиры получат удобные павильоны, отвечающие требованиям безопасности, водители автобусов перестанут гадать, въедет ли в них при очередной посадке большегруз, а руководитель транспортного предприятия не будет тратить на ремонт техники баснословные деньги.
Анастасия БОЛТАЧЕВА
Последние новости
Полезные ссылки
